第七,兩極化發(fā)展
一方面隨著我國在能源、風(fēng)電以及核電等新領(lǐng)域開發(fā)的不斷深入,大型化的工程機械設(shè)備收到熱捧,從2014年上海寶馬展各家推出的新款設(shè)備我們似乎也有所察覺,從履帶起重機到礦山挖掘機等,不僅充分證明了我國國內(nèi)工程機械企業(yè)先進(jìn)的技術(shù)水平和制造能力外,還進(jìn)一步增強了我國在國際市場大型化產(chǎn)品的市場競爭力。
另一方面,在國外比如美歐日等發(fā)達(dá)國家基礎(chǔ)設(shè)備比較完善,大規(guī)?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程在日益減少,而修繕保護(hù)及城市小型工程項目卻在增多,為了節(jié)省較高的人力費用,提高工作效率,各種小型、微型工程機械大受歡迎,這些機械設(shè)備將在狹窄地段進(jìn)行施工作業(yè),或在家庭住宅及小型工程項目中得到更廣發(fā)的應(yīng)用。在國內(nèi),我國新型城鎮(zhèn)化建設(shè)項目日益深入,對于小型的工程機械設(shè)備需求也將呈現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定增長。
第八,一機多用
一機多用,作業(yè)功能多元化是近年來工程機械裝備出現(xiàn)的一個新技術(shù)特點,也將是未來工程機械裝備制造發(fā)展的一個大趨勢。多功能作業(yè)裝置改變了單一作業(yè)功能,推動這一發(fā)展的因素首先源于液壓技術(shù)的發(fā)展,通過對液壓系統(tǒng)的合理設(shè)計,使得工程裝置能夠完成多種作業(yè)功能。其次快速可更換鏈接裝置的誕生,安裝在工作裝置上的液壓快速可更換連機器,能在作業(yè)現(xiàn)場完成各種附屬作業(yè)裝置的快速裝卸及液壓軟管的自動鏈接,使得更換附屬作業(yè)裝置的工作在司機室通過操縱手柄即可快速完成。
為完成更多的作業(yè)功能,工程機械主機作業(yè)功能將盡可能擴大,單一功能將向多功能轉(zhuǎn)化,擴大了工程機械的應(yīng)用領(lǐng)域,如液壓挖掘機作業(yè)機具的多樣化,同一主機可完成挖掘、裝載、破碎、剪切和壓實等作業(yè)。對于高速公路的施工和養(yǎng)護(hù),多功能作業(yè)更為重要,具有清掃、除雪、挖掘、破碎及壓實功能的養(yǎng)護(hù)機械依然是工程機械行業(yè)關(guān)注的熱點課題之一。
第九,向機電一體化發(fā)展
80年代以微電子技術(shù)為核心的高新技術(shù)的興起,推動了工程機械制造技術(shù)的迅速發(fā)展,特別是隨著微型計算機及微處理技術(shù)、傳感與檢測技術(shù)、信息處理技術(shù)等的發(fā)展及其在工程機械上的應(yīng)用,從根本上改變了工程機械的面貌,極大促進(jìn)了產(chǎn)品性能的提高,使工程機械進(jìn)入了一個全新的發(fā)展階段。以微機或微處理器為核心的電子控制系統(tǒng)目前在國外工程機械上的應(yīng)用已相當(dāng)普及,并已成高性能工程機械不可缺少的組成部分。
現(xiàn)代工程機械正處在一個機電一體化的發(fā)展時代引入機電一體化技術(shù),使機械、液壓技術(shù)和電子控制技術(shù)等有機的結(jié)合,可以極大地提高了工程機械的各種性能,如動力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性、安全性、操作舒適性以及作業(yè)精度、作業(yè)效率、使用壽命等。目前以微機或微處理器為核心的電子控制裝置在現(xiàn)代工程機械中的應(yīng)用已相當(dāng)普及,電子控制技術(shù)已深入到工程機械的許多領(lǐng)域,如攤鋪機和平地機的自動找平、攤鋪機的自動供料、挖掘機的電子功率優(yōu)化、柴油機的電子調(diào)速、裝載機、鏟運機變速箱的自動控制、工程機械的狀態(tài)監(jiān)控與故障自診等。
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,對工程機械的性能要求不斷提高,電子控制裝置在工程機械上的應(yīng)用將更加廣泛,結(jié)構(gòu)將更加復(fù)雜。特別是隨著我國進(jìn)口及國產(chǎn)工程機械保有量的逐年增加,如何用好、管好這些價格昂貴的工程機械,使其發(fā)揮最大的效率,機電一體化無疑是現(xiàn)在也是將來工程機械發(fā)展的方向。
第十,更加注重零部件的開發(fā)與選擇
工程機械關(guān)鍵零部件是工程機械產(chǎn)品發(fā)展的基礎(chǔ)、支撐和制約瓶頸,當(dāng)工程機械發(fā)展到一定階段后,行業(yè)高技術(shù)的研究主要聚集在發(fā)動機、液壓、傳動和控制技術(shù)等關(guān)鍵零部件上。掌握工程機械領(lǐng)域,只有解決了關(guān)鍵零部件的生產(chǎn),企業(yè)才會擁有核心競爭力。
欲在未來的市場競爭中獲得更大的競爭優(yōu)勢,工程機械的設(shè)計中將更加注重選用質(zhì)地好的零部件,更注重零部件的通用化、標(biāo)準(zhǔn)化和集成化,而相配套的零部件企業(yè)更加注重系統(tǒng)化地與主機配套,入傳動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、機電一體化控制系統(tǒng),大大的縮短了主機產(chǎn)品開發(fā)周期。而且零部件的標(biāo)準(zhǔn)化和通用化進(jìn)一步提高,最大限度的簡化維修,是國外先進(jìn)技術(shù)發(fā)展的一個重要標(biāo)志。例如駕駛室中的操作手柄、按鈕開關(guān)、儀表盤、螺栓螺帽都已經(jīng)完全標(biāo)注化、通用化、成組安裝,大大降低了駕駛室的制作成本。
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