儋州市白馬井?；◢u旅游綜合體陸域形成工程1#島海堤港池采用直立式方案，港池海堤結(jié)構采用前鉆孔灌注樁排樁后PHC樁（或鉆孔灌注樁）的結(jié)構形式。為了給設計單位提供更準確的設計參數(shù)，節(jié)省施工費用，選擇了有代表性的試驗樁共６根。試樁工作分兩個區(qū)試驗，一個為沒有沙灘巖區(qū)域，一個為有沙灘巖區(qū)域，每個區(qū)3根樁。初步計劃6根試驗樁全部為PHC管樁，如果PHC樁無法穿透沙灘巖，則將該區(qū)的3根PHC樁改成鉆孔灌注樁。其中鉆孔灌注樁樁徑為1000mm，設計樁底標高為-25m，約3根，單樁豎向靜載試驗最大荷載為5500KN；PHC樁選用1000mm的B型樁，壁厚130mm，設計樁底標高為-22m，約3根，單樁豎向靜載試驗最大荷載為5500KN。

本次試樁檢測的主要目的為：

（1）試驗在沙灘巖分布區(qū)域進行PHC樁沉樁的可能性；

（2）確定試樁區(qū)各土層的樁側(cè)極限摩阻力標準值及樁基持力層的樁端極限阻力標準值，確定樁端閉塞效應系數(shù)，為確定樁長提供依據(jù)；

（3）了解、掌握本工程基樁在錘擊過程、加載過程中樁身應力的分布規(guī)律；

（4）根據(jù)各打入樁的沉樁情況，為選擇工程樁的沉樁錘型及確定停錘標準提出參考意見；

（5）通過靜載荷試驗確定樁的垂直承載力推薦值；

（6）通過水平靜載荷試驗確定各土層的m值；

（7）通過高應變動力測驗，將靜荷載與動力測試的結(jié)果進行對比，提出相應關系，為以后工程樁檢測確定樁基承載力提供依據(jù)。我方按要求在鉆孔灌注樁的鋼筋籠上布設光纖光柵傳感器及其光纜。待完成很凝土澆筑后，配合完成實驗樁的測試。為了減輕施工現(xiàn)場的工作壓力，確保安裝和監(jiān)測工作順利完成，首先預制一部分直徑20mm的HRB335 鋼筋把傳感器先安裝上去，在施工現(xiàn)場只需把預制好的鋼筋與待測部位HRB335 鋼筋綁扎在一起。下圖是布設傳感器所需要的鋼筋和焊接用的傳感器底座：