大橋結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)與安全預(yù)警系統(tǒng)工程監(jiān)測(cè)報(bào)告 沈陽(yáng)動(dòng)漫橋（現(xiàn)名伯官大橋，以下均稱伯官大橋）橫跨渾河，北接棋盤(pán)山，南連沈撫新城，是沈陽(yáng)東陵區(qū)內(nèi)南北聯(lián)系的重要樞紐。大橋所銜接的道路等級(jí)為城市主干道，設(shè)計(jì)車速為60km/h，橫斷面布置為雙...

光纖光柵傳感技術(shù)在橋梁監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用 目前，光纖光柵傳感器在土木工程中應(yīng)用較多的領(lǐng)域是橋梁的安全監(jiān)測(cè)。實(shí)踐表明，對(duì)橋梁工程進(jìn)行客觀、準(zhǔn)確、及時(shí)地監(jiān)測(cè)，是保證在建橋梁工程質(zhì)量的重要技術(shù)手段，有時(shí)甚至是施工中必不可少的步驟...

光纖光柵傳感技術(shù)在地鐵監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用 光纖光柵傳感器在鐵路軌道監(jiān)測(cè)中有很多應(yīng)用。如車軸計(jì)數(shù)、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)列車速度、測(cè)量列車重量和車輪不平衡性、列車識(shí)別等。與電子測(cè)量?jī)x器相比，光纖光柵傳感器具有很多獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，非常適合于鐵路...